美國將要求未來所有新售車輛都要配備先進自動煞車系統

NHTSA 制定的新安全標準將在 2029 年生效。

car driving
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美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)剛剛宣布了新的美國聯邦汽車安全標準。要求製造商必須在 2029 年之前,為所有新車強制安裝先進自動煞車系統。這項規定適用於所有 10,000 磅(約 4.5 公噸)以下的客車和輕卡車,自動緊急煞車系統除了必須能夠讓以最高時速 62 英哩(100km/h)行駛的汽車完全停下來,避免碰撞外,還必須要能在白天和晚上的條件下,在時速 45 英哩(72km/h)內避免撞擊行人。

目前市售車的自動緊急煞車系統,大多使用各種感測器、雷射和攝影機來偵測前方物體。當碰撞即將發生時,系統會略過駕駛自行緊急煞車,或提供煞車輔助以幫助駕駛者快速安全地減速。據《紐約時報》的報導目前市售的 90% 的新車型中,都在某些程度上加入這類系統,但其中許多在功能都不符合 NHTSA 的新規範。NHTSA 表示,大多數製造商應該能夠透過軟體更新來符合這些要求。

然而,汽車製造業本身對於這項強制令則不是那麼樂觀。代表汽車製造商利益的遊說團體「汽車創新聯盟」敦促 NHTSA 考慮其他選項,其中一個主要的建議是降低某些情況下的速度要求,該組織並表示業界「將需要顯著的硬體和軟體變更,才能實現 NHTSA 所要求,且任何量產車輛都無法達到的性能水平」。

高速公路安全保險協會進行的測試顯示,現有的系統確實可能離 NHTSA 的要求還有著不小的距離。他們以最高時速 43 英哩的時速(70km/h)測試了 10 款小型休旅車的碰撞迴避系統,在最困難的測試場景中,許多系統都未能及時停車以避免碰撞。不過,畢竟 NHTSA 給的時限還有五年,車商們還有時間加緊努力的。

NHTSA 估計,這些新規範每年將可以在美國防止超過 360 起道路死亡事故、降低超過 24,000 起事故的傷亡嚴重程度、並且大幅減少財產損失。美國公路和汽車安全倡導者協會主席 Cathy Chase 向《華盛頓郵報》表示,新規定是「所有消費者和公共安全的一大勝利」。雖然說 NHTSA 的安全標準僅在美國有強制力,但車商一旦將系統開發出來之後,套用到其他國家販售的產品上並不是難事,也有可能會促使其他國家跟進美國的腳步,推出類似的標準。因此這不光是美國,對於全球的交通安全都應該是能有所助益的呢。

至於卡車等重型車輛,則可能在將來不久獲得自己的強制令。NHTSA 目前正與聯邦汽車承運人安全管理局 (FMCSA)合作,為大型車輛制訂類似的標準。

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