港鐵表示,由於東鐵綫大學站有上蓋設施需要進行緊急維修,預計往來金鐘至羅湖/落馬洲的整體行車時間,需要額外3至5分鐘車程。 港鐵表示,大學站1號月台,即往上水方向月台,有上蓋設施需要進行緊急維修,現時來回線列車暫時使用大學站2號月台,即往紅磡方向月台,進行上落客。現時東鐵綫來往金鐘站至火炭站每7.5分鐘一班車、來往金鐘站至羅湖站每15分鐘一班車、來往大埔墟至落馬洲站每15分鐘一班車。 港鐵表示,工程人員會盡快完成維修工作,以恢復正常列車服務。
【17:30更新】警方表示今早11時11分接獲港鐵九龍塘站職員報案,指一名28歲楊姓男子擅自進入路軌範圍,其後懷疑被往羅湖方向行駛的列車撞到,全身多處受傷。警員接報到場,消防將男子救起,當場證實死亡,未有檢獲遺書,死因有待驗屍確定,案件列作自殺。來往旺角東至大圍站服務一度暫停,其餘東鐵綫列車服務亦延誤。事發約50分鐘後
港鐵表示,由於有人進入九龍塘站路軌範圍,東鐵綫服務受阻,東鐵綫來往旺角東至大圍站服務仍然暫停。來往九龍塘站及大圍站的免費接駁巴士現正行駛,港鐵職員仍在處理情況,前往九龍塘站的乘客可考慮使用觀塘綫,乘客亦可考慮於鑽石山或大圍站轉乘屯馬綫。 至於東鐵綫其他服務,金鐘站至旺角東站 8分鐘一班車;大圍站至羅湖站 15分鐘一班車;大埔墟站至落馬洲站 20 分鐘一班車。
港鐵表示,由於有人進入九龍塘站路軌範圍,東鐵綫服務受阻,東鐵綫來往旺角東至大圍站服務暫停。港鐵現正安排免費接駁巴士來往九龍塘站及大圍站,乘客亦請考慮使用其他交通工具。 至於東鐵綫其他服務,金鐘站至旺角東站8分鐘一班車;大圍站至羅湖站8分鐘一班車;大埔墟站至落馬洲站15分鐘一班車。
【on.cc東網專訊】東鐵綫13個車站去年中起展開月台閘門安裝工程,港鐵車務及創新總監李家潤今日(5日)在立法會鐵路事宜小組委員會上表示,工程進度理想,當中馬場及落馬洲站的閘門已於去年投入服務,大埔墟、上水、大圍及沙田站將於今年上半年完成,預計今年年底前完成合共