運輸及物流局局長林世雄表示,海運及港口業是香港經濟的重要一環,絕對不會放軟手腳,會在綠色和智能化兩方面提升競爭力,同時會繼續大力拓展高增值航運服務業,與港口雙線發展。他又說,過去行業沒有一個全面發展策略,因此去年做了「體格檢查」,對強弱危機進行分析,去年底公布的《海運及港口發展策略行動綱領》,目的是要增強港口競爭力和更好發展高增值航運服務業。 林世雄接受《大公報》專訪,承認香港營運成本較大灣區內臨近港口為高,但他認為鬥平不是辦法,一定要...
【Now新聞台】周六大暴雨造成西貢區多處山泥傾瀉,其中清水灣道近五塊田的永隆路有一條行車線需要封閉,現場單線雙程行駛。運輸及物流局局長林世雄視察後表示,有信心周一早上繁忙時間前可以開通兩條行車線。 暴雨後,重災區西貢區仍滿目瘡痍,清水灣二灘及廈門灣大量沙被沖走,樓梯底部外露,灘面留有大量巨石及垃圾。康文署懸掛紅旗指,泳灘水質極差,呼籲市民避免下水...
【on.cc東網專訊】繼的士司機「放蛇」捉白牌車後,網上流傳多條涉嫌是「放蛇」短片,其中一條更自稱是「普通市民」。針對接連發生相關事件,有議員直指兩種業態所維持的微妙平衡,即將來到被打破的臨界點,政府確實無法再以一個「拖字訣」應對。
署理運輸及物流局局長廖振新表示,現時大約有120家航空公司提供航班往來香港機場與全球約180個航點,航點數目約為疫情前的8成。每日客運量和航班升降量最高分別已恢復疫情前約8成和9成。 機場收費方面,廖振新在立法會大會上說,根據一所航空業界權威的國際獨立顧問公司的調查,涵蓋全球約50個主要國際機場,香港國際機場的整體機場收費排名屬中等水平,整體收費普遍低於國際及亞洲多個樞紐機場,包括倫敦希斯路機場、新加坡樟宜機場、日本關西機場等。 經民聯立法會議員林健鋒...
運輸及物流局局長林世雄在北京拜訪國務院港澳辦主任夏寶龍,夏寶龍對運輸及物流局的工作予以充分肯定。 林世雄向夏寶龍匯報香港在航運、航空及物流等方面的最新工作情況,包括簡介去年底推出《現代物流發展行動綱領》和《海運及港口發展策略行動綱領》。他表示,香港在國家《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的支持下,會繼續用好背靠祖國、聯通世界的獨特優勢,鞏固和提升國際航運中心及國際航空樞紐地位,並感謝國家大力支持香港善用港珠澳大橋及廣深港高速...
的士將於7月14日加價。運輸及物流局局長林世雄說,現時的士司機的平均月入約1萬7千元至2萬元,部分的士司機收入較2019年更差,認為長遠會影響的士行業的發展,在計及保險費等營運成本的加幅後,決定批准的士加價,有關決定已平衡的士的營運狀況及市民的接受能力。 林世雄在一個電台節目表示,明白有市民在乘搭的士時有不愉快經驗,包括拒載等,認為只是有一小撮害群之馬,希望通過成立的士車隊,改變現有文化,提高的士業界的服務質素。他表示,的士車隊牌照將於本月底截止...
運輸及物流局局長林世雄明日前往北京訪問,他將拜訪國務院港澳事務辦公室,亦會與國家交通運輸部、國家民用航空局、國家鐵路局以及中國國家鐵路集團有限公司的代表會面。 林世雄將於後日返港。在他離港期間,運輸及物流局副局長廖振新將署任局長。
立法會財委會表決通過沙田T4主幹路68.1億元的撥款申請,運輸及物流局局長林世雄感謝立法會議員的寶貴意見,支持通過撥款議案。 林世雄在社交網頁表示,過去數星期與議員、地區人士等再就項目的交通效益和造價等作連串深入透徹的討論,務求達成共識,用務實的方法,提出大家都支持的方案。 他表示,...
【Now新聞台】政府修訂沙田T4主幹路工程計劃,下調預算造價3.5億元後,再向立法會財委會申請撥款。運輸及物流局局長林世雄強調,只有興建T4才可解決沙田交通擠塞問題,功能無可取代。 林世雄:「大埔公路沙田段將會在今年內完成,然而交通數據顯示,有關路段將會在未來數年再度開始飽和,因此我們需要T4主幹路作為一個中期措施,以...
...年的運輸及物流需要,大部分現有及預期出現的交通瓶頸,將得以紓緩。 在立法會特別財委會會議上,議員林素蔚關注,很多沙田及馬鞍山居民都支持T4主幹路項目,但造價涉及71億6千萬元,非常昂貴,詢問當局有無進一步評估造價。運輸及物流局局長林世雄說,明白公眾關注有關項目造價,政府一直回應訴求,並加入利民措施,會繼續進行解說,強調T4主幹路項目,能夠針對大埔道及提升沙田區內的交通。 議員黎楝國詢問,當局有無實際數據,完成大埔公路沙田段的擴闊工程及T4...
【on.cc東網專訊】運輸及物流局局長林世雄表示,馬鞍山市中心公共交通總站進行提升工程,巴士4號月台增設乘客候車室,提供空調、座椅、以至手機充電設施等,已於上月底投入服務。他又引述,有國際顧問公司與美國大學進行全球運輸研究,指本港連續兩年在公共交通分類指數全球排
【Now新聞台】一列輕鐵在鍾屋村站脫軌,無人受傷,輕鐵藍地至洪水橋站一度暫停服務,約三小時後逐步恢復正常。運輸及物流局局長林世雄表示關注事件,已向港鐵了解,會研究改善措施。 意外後,涉事輕鐵停在鍾屋村站往屯門方向月台,第一卡車身後方的轉向架脫軌,原本在路軌上的混凝土過路板整幅碎裂並且移位。港鐵工程人員到場調查,清理碎片,又檢查脫軌位置...
【Now新聞台】政府委任機管局行政總裁林天福出任機管局主席,6月1日起生效,任期三年。 林天福自2014年起擔任機管局行政總裁,當局形容他對機管局和機場事務瞭如指掌,而且先後獲委任參與不同的諮詢及法定組織,具備廣泛的公共服務經驗。運輸及物流局局長林世雄指,期待與林天福緊密合作,抓緊三跑落成和「機場城市」發展的契機。林天福出任機管局主席後,將會離任行政總裁一職,當局同時委任了3名新成員以及兩名現任成員。林世雄又感謝現任主席蘇澤光過去9年領導機管局的貢獻。#要聞
【Now新聞台】有議員在立法會財委會特別會議上關注,警方打擊白牌車力度不足,運輸及物流局回應指正研究修例改善的空間。 立法會議員(航運交通界)易志明:「當你提出投訴,警方會向車主發信問,當時當日誰人在駕駛涉事車輛,原來只要車主說不知道便可以,法庭只會判罰款3000元,結案,不可以再追查,這個很明顯是現時法例的漏洞。」運輸及物流局局長林世雄:「我們正在檢視,究竟法例是否有一些空間我們可以做得更好,是否需要修訂呢,這方面我們都會跟警方及律政司一起研究。」#要聞
【Now新聞台】一列輕鐵在鍾屋村站脫軌,無人受傷,輕鐵藍地至洪水橋站一度暫停服務,約三小時後逐步恢復正常。運輸及物流局局長林世雄表示關注事件,已向港鐵了解會研究改善措施。 意外後,涉事輕鐵停在鍾屋村站往屯門方向月台,第一卡車身後方的轉向架脫軌。原本在路軌上的混凝土過路板,整幅碎裂並且移位。港鐵工程人員到場調查,清理碎片,又檢查脫軌位置...
【Now新聞台】周六大暴雨造成西貢區多處山泥傾瀉,其中清水灣道的永隆路有山坡下陷,其中一條行車線需要封閉,現場單線雙程行駛。運輸及物流局局長林世雄視察後表示,有信心周一早上繁忙時間前可以開通兩條行車線。暴雨後,重災區西貢區仍滿目瘡痍,清水灣二灘及廈門灣大量沙被沖走,灘面留有大量巨石及垃圾,部分位置被圍起,仍有不少市民到沙灘。康文署懸掛紅旗,指泳灘水質...
【Now新聞台】在周六暴雨期間,因山坡下陷要封閉一條線的清水灣道近永隆路恢復雙線行車。 兩條行車線在今早凌晨一時重開,早上行車順暢,現場有圍欄圍封下陷的山坡。 周六大暴雨造成西貢區多處山泥傾瀉,其中清水灣道近坑口永隆路有山坡下陷,其中一條行車線需要封閉,要實施單線雙程行駛。 運輸及物流局局長林世雄周日到現場視察時表示,完成臨時加固工程後,會隨即規劃永久加固斜坡工程。 #要聞
運輸及物流局局長林世雄出席有關智慧物流數據活動致辭表示,數碼化經濟正席捲全球,改變傳統商業模式,並帶動新興產業的發展,舉例指傳統的供應鏈管理及電子商貿等都邁向數碼化發展。他又提到,政府在去年公布的《現代物流發展行動綱領》中,將推動智慧物流列為香港現代物流業的重要發展方向之一。 林世雄期望政府、業界和學界持續合作,令物流業繼續成為香港經濟不可或缺的支柱。
【Now新聞台】運輸及物流局局長林世雄表示,已啟動研究探討是否可以強制在的士車廂安裝行車記錄儀,計劃在今年內再諮詢業界。 的士司機違例記分制已獲立法會通過,但未正式生效,業界的服務質素繼續備受關注。在立法會大會上,有議員就建議當局資助業界,強制在的士車廂安裝行車記錄儀,杜絕「黑的」。立法會議員(選舉委員會)陸頌雄:「現在痛點是『黑狗得食、白狗當災』,有少數無良的害群之馬『黑的』,影響正常的士的生態,減少的士好司機的收入,會否真的加快...
【on.cc東網專訊】港鐵下周六(27日)起於紅磡站舉行「站見」鐵路展,展出多款退役列車。運輸及物流局局長林世雄今日(20日)在網誌表示,列車退役的同時代表鐵路更新,是次鐵路展除讓人緬懷昔日鐵路面貌,亦提醒要進一步提升競爭力,才能穩守世界級的「金漆招牌」,寄語港
運輸及物流局局長林世雄說,三隧分流分時段收費能達到政策目標,成功遏抑和分散繁忙時段的過海車流,現時繁忙時段,紅隧及東隧的塞車情況大大紓緩,車龍普遍分別減少超過一公里和半公里,並減少影響非過海交通。 林世雄在社交專頁說,雖然隧道在早上和傍晚交通繁忙情況難以避免,但已成功理順過去車流分配不平均的情況。運輸及物流局會聯同運輸署繼續跟進,進一步優化過海的交通。
【Now新聞台】周六大暴雨造成西貢區多處山泥傾瀉,其中清水灣道近永隆路有山坡下陷,其中一條行車線需要封閉,現場單線雙程行駛。運輸及物流局局長林世雄視察後表示,有信心周一早上繁忙時間前可以開通兩條行車線。 暴雨後,重災區西貢區仍滿目瘡痍,清水灣二灘及廈門灣大量沙被沖走,灘面留有大量巨石及垃圾,部分位置被圍起,仍有不少市民到沙灘。康文署懸掛紅旗,指泳灘水質...
【on.cc東網專訊】政府早前撤回沙田T4主幹路項目71.6億港元撥款申請,當局近日頻頻游說立法會議員,爭取支持。有消息指當局有意在5月初再提上立法會,工程費用減磅約3億港元,主要是改動隔音屏障物料及減少部分單車徑。雖然政府今日(18日)再解畫,指T4項目不但可
國家民航局局長宋志勇昨日在北京會見到訪的運輸及物流局局長林世雄。 宋志勇表示,民航局高度重視香港民航發展,支持香港鞏固提升國際航空樞紐地位,將會進一步密切內地與香港的航空聯繫,推動粵港澳大灣區世界級機場群建設,織密綜合立體交通網,深化內地與香港民航交流與合作,共同推動高質量發展。 林世雄表示,香港機場三跑系統將於年底全面投用,希望開通更多內地航線航班,進一步加強兩地人員往來,歡迎國產民用飛機執飛香港,願意發揮香港國際航空樞紐作用,助力國家民航業高質量發展。
運輸及物流局局長林世雄對早上在輕鐵鍾屋村站附近,發生列車懷疑因外物導致轉向架偏離路軌事故表示關注。 局方已向港鐵了解事件,機電工程署已即時到事故現場進行調查,會與港鐵公司研究改善措施。
...的貨運機場。 這是香港國際機場自2010年起第13次獲選,總貨運量的數據是來自國際機場協會的最新公布。 機管局主席蘇澤光指對結果深感自豪,表示將會繼續竭盡全力與空運業界通力合作,進一步提升香港機場作爲全球貨運樞紐的競爭力。 運輸及物流局局長林世雄亦指對香港機場的成績感到鼓舞,感謝機管局的努力,又提到隨著三跑系統今年內投入運作,預計到2035年,機場每年可處理達1000萬公頓貨物,會繼續做好大灣區重要國際貨運門戶的角色。 #要聞
...比較。 立法會議員(商界第一)林健鋒:「(局長說)香港的著陸費是全世界中位,不是這樣計算的,你計算倫敦、紐約、東京,它們都不是我們競爭對手,我們的競爭對手是深圳、廣州,我們比它們貴很多,怎樣可以減低這個費用?」署理運輸及物流局局長廖振新:「香港的機場定位是作為國際樞紐機場,與鄰近的深圳和廣州機場其實定位不是完全一樣,如果用內地機場收費跟香港機場比較其實不是太公道,而且我們著重於機場的服務,如果能提升機場服務,吸引更多航空公司開航班來港...
【on.cc東網專訊】T4主幹路項目造價由71.6億港元減磅至68.1億港元,雖然在上周五獲立法會財務委會通過相關撥款申請,但當中有15名議員投下反對或棄權票。當日投反對票的議員江玉歡強調政府日後仍有不少項目的撥款申請提交財委會審批,必須做好把關工作,項目申請更
【on.cc東網專訊】頻頻甩轆的「易通行」不停車繳費安排已推行將近一年,而大欖隧道由於專營權明年5月才屆滿,運輸及物流局局長林世雄指,當局正籌備由政府接收後的安排,包括實施「易通行」,而屆時所有政府收費隧道均會落實「易通行」。
政府宣布委任林天福為機管局主席,委任陳阮德徽、龔楊恩慈及姚柏良為新成員,並再度委任趙式明及唐嘉鴻為成員。任期3年,由今年6月1日起生效。 運輸及物流局局長林世雄衷心感謝現任主席蘇澤光,過去9年在領導機管局方面的貢獻,並對他的全心全力付出表示讚許。在蘇澤光的領導下,香港國際機場多年來業務穩步向上,並走過許多重要的里程碑。蘇澤光特別在規劃及建設三跑道系統、發展「機場城市...