【on.cc東網專訊】城巴獲當局批准輸入20名外勞車長,駕駛非專營巴士固定路線。有工會擔心被「搶飯碗」,不排除發起工業行動反對。運輸署助理署長謝善怡表示,小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重,故透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力,強調審批過程嚴謹,相關計劃是為
【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線。首5名來自內地的司機將陸續抵港,準備應考本地駕駛考試。 城巴指,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入巴士車長,目前有20個外勞名額。按法例只會安排他們駕駛非專營巴士固定路線,相信今次安排可釋放更多本地車長勞動力放於專營巴士業務。 目前城巴營運的非專營路線,包括沙田第一城邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等。 城巴員工協會指,對城巴以更高成本聘請外勞,但不提高本地員工薪酬...
【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線。首5名來自內地的司機將陸續抵港,準備應考本地駕駛考試。 城巴營運數條非專營巴士路線,包括沙田第一城兩條邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等,部分班次或會改由新來香港的外勞車長駕駛。 城巴非專線乘客陳先生:「都不擔心的,來港工作大家都會小心,都不想有事發生。都沒有所謂,甚至香港都有些(車長)駕駛態度很差。」 城巴非專線乘客周先生:「如果可以,就不要引入太多(外勞車長),不過真的...
城巴早前獲政府批准輸入20名外勞車長,首5名來自內地的車長將陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。城巴今日(25日)向《am730》補充回覆時重申,有關內地車長按法例只會駕駛非專營巴士的固定路線服務,而不會駕駛合共近300條城巴專營巴士路線。城巴又稱,非常重視本地勞動市場,過去兩年分別為全體員工加薪4.5%及4.3%,連同
【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線,首5名來自內地的司機將陸續抵港,準備應考本地駕駛考試。 城巴目前正營運數條非專營巴士路線,包括沙田第一城兩條邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等,將來部分班次,或者會改由新來香港的外勞車長駕駛。 城巴非專線乘客陳先生:「都不擔心的,來港工作大家都會小心,都不想有事發生。都沒有所謂,甚至香港都有些(車長)駕駛態度很差。」 城巴非專線乘客周先生:「如果可以,就不要引入太多(外勞車長...
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。發言人說,按照法例,內地車長只會駕駛非專營巴士的固定路線,又相信輸入人手有助釋放更多本地車長勞動力,提供專營巴士服務。 翻查資料,城巴的非專營巴士路線包括來往沙田第一城至中環的88R及為個別公司提供的員工接駁車等。汽車交通運輸業總工會第二副主席兼專營巴士聯席會議召集人黎兆聰對城巴的做法表示憤怒,擔心影響本地工人飯碗,不排除發起工業行動。他又質疑政府出爾反爾,問責...
【on.cc東網專訊】政府去年推出運輸業輸入勞工計劃,城巴證實,已透過計劃獲批輸入20名非專營巴士車長,首階段5名內地車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試,強調內地車長按法例只會駕駛非專營巴士固定路線服務。有工會稱前日(23日)始獲城巴告知消息,批評沒提早諮詢工
城巴表示,在保障本地勞工優先就業的前提下,透過「運輸業輸入勞工計劃」,試行輸入非專營巴士車長。經過嚴謹遴選程序後,獲批准輸入20名來自內地的車長,首批5名內地車長會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。 城巴表示,非專營巴士業務廣泛,涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等。內地車長按法例只會駕駛非專營巴士的固定路線。城巴相信為非專營巴士服務輸入人手,有助於釋放更多本地車長勞動力,提供專營巴士服務。 城巴又指,本港公共運輸業界一直面對車長短缺的挑戰...
本港公共交通前線人手一直短缺,城巴早前已獲政府批准輸入20名外勞車長,首5名來自內地的車長將陸續抵港和準備接受本地駕駛考試。城巴重申,基於法例要求,有關車長只會駕駛非專營巴士的固定路線服務,相信可釋放更多本地車長至專營巴士業務。 政府去年夏季推出運輸業輸入勞工計劃(客車行業)第一輪申請,合共批出23宗申請共262
本港公共運輸業界一直面對車長短缺等招聘挑戰,政府為解決本港公共小巴及客車業界人手不足問題,於去年推出相關的輸入勞工計劃,繼有小巴外勞司機受到關注。城巴發言人回覆《am730》查詢時表示,旗下的非專營巴士業務已透過政府「運輸業輸入勞工計劃(客車行業)」,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入非專營巴士車長。在經過嚴
馬灣發生巴士溜前交通意外。 昨日(4日)晚上10時許,50歲姓陳車長將巴士泊在馬灣珀欣路36號對開後下車,但巴士突然溜前,撞向另一輛巴士,當時車長剛好在兩車之間,隨即被撞,夾在兩間之間。
大埔富亨邨有九巴車長遇襲受傷,今日(28日)凌晨3時48分,該名男車長在富亨邨巴士總站內,與兩男女乘客因事爭執,其後遭人襲擊。車長胸部受傷,乘坐救護車往大埔那打素醫院治理。警員經初步調查,以涉嫌「襲擊」拘捕涉事男乘客,女乘客則涉嫌「刑事毀壞」被捕,他們已被扣查,案件經過有待了解。 九巴回覆查詢指,今晨近4時一架N
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在本台節目《千禧年代》表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹,確保每宗申請都符合計劃內容的要求。 謝善怡說,署方的調查發現,小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重,因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示,已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務,署方有機制監察,包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出,內地車長不可從事其他工作...
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人將會抵港及接受駕駛考試。按照法例,內地車長只能夠駕駛非專營巴士固定路線。 有工會代表認為,批准輸入的外勞,同樣駕駛雙層巴士,擔心影響本地工人就業。 有立法會議員質疑政府玩文字遊戲,做法是測試工會及外界反應。亦有立法會議員認為,內地車長必須接受本地培訓及通過考試,不擔心有駕駛安全問題。
【Now新聞台】4月26日now早晨新聞重點 【外勞車長】城巴獲批20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線,首5名司機來自內地。 【太空會師】神舟十八號載人飛船與天和核心艙完成交會對接。 【普京計劃訪華】普京表示計劃在下月訪華,將是他成功連任後首次出訪。 #要聞
【on.cc東網專訊】運輸及物流局局長林世雄表示,馬鞍山市中心公共交通總站進行提升工程,巴士4號月台增設乘客候車室,提供空調、座椅、以至手機充電設施等,已於上月底投入服務。他又引述,有國際顧問公司與美國大學進行全球運輸研究,指本港連續兩年在公共交通分類指數全球排
【on.cc東網專訊】今午(11日)12時12分,大埔汀角路一輛雙層九巴與一輛旅遊巴首尾相撞,據報意外釀成4男8女受傷,幸他們傷勢俱較輕。傷者均清醒分別由多輛救護車送院治理,兩車上其餘乘客亦需落車,在路邊等候接駁。
大埔汀角路和鳳園路交界發生交通意外,涉及一輛旅遊巴,以及一輛巴士。 現場消息指,車禍初步有12人受傷,涉及4男8女,傷勢較輕。意外原因有待調查。 【22:27更新】 九巴澄清,根據調查,九巴74K線巴士在意外發生前已經安全地停低超過十秒,隨後旅遊巴才收制不及從後撞到巴士車尾。本公司不同意巴士突然收慢,
大埔汀角路近鳳園路往三門仔方向,中午12時許發生旅遊巴與一輛九巴相撞意外,初步有12人受輕傷,全部送往大埔那打素醫院治理。 九巴回應說,該輛涉事的74K線巴士,當時沿汀角路駛至魚角站時,一輛旅遊巴懷疑收制不及從後撞到巴士車尾,初步消息指巴士車長及2名乘客受輕傷
一輛九巴於2019年5月駛經中環時突起火自焚,火勢迅速蔓延致全車焚毀,波及通往恒生銀行總行的行人天橋,事件中無人受傷。恒生銀行上周四(3月28日)入稟高等法院,指因九巴疏忽及違反照顧責任,導致總行東翼天橋鋁質面板及玻璃欄桿於火警損毀,維修費用1,735萬元,遂入稟向九巴追討,兼須支付利息及訟費。
家庭客集中地的將軍澳,NAMCO遊戲機中心就進駐了2間,其中康城分店近日更全面升級,不但引入超過200部扭蛋機,還有最新平面扭蛋機!同場還有小朋友專享的「尋找菇菇小遊戲」限定活動、籃球機、以JR為設計藍本的SL小火車、考驗眼界抛波波機,一家大小可以玩得更盡!
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城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。運輸署說,去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃,涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業,並不適用於專營巴士車長,有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。 運輸署指出,城巴除了經營兩個巴士專營權外,同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務,營運包括居民服務、僱員服務等路線,因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。城巴早前申請並獲批輸入20名非專營...
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說,按照法例,內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。 汽車交通運輸業總工會表示,事件令員工感到憂心,亦有員工向會方表示,近年被資方削減薪酬和福利,將影響士氣,不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞,並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。 工會表示,一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工,原因除交通安全和服務質素之外,輸入...
大埔有一輛九巴與一輛輕型客貨車相撞,共7人受傷,全部送往那打素醫院治理。 九巴表示,下午約1時,一輛72號巴士沿安祥路往大埔墟方向行駛,經過太和路交通燈位時,與一輛沿對面行車線行駛,懷疑未有讓路而右轉的客貨車相撞,巴士上6名乘客及車長受輕傷。九巴已派員到醫院慰問受傷乘客。
2023年,內地物流快遞業重拾增長,全年累計完成1320.7億件快遞,較2022年增加19.4%【圖1】,按年提升17.3個百分點,同城、異地及國際/港澳台快遞業務量分別為136.4億件、1153.6億件及30.7億件,按年多6.6%、20.5%和52%;各佔總業務量比例的10.3%、87.4%和2.3%;行業已進入千億件時代,並且從快速增長轉向高品質發展。 [IMG-3727462|3727462_f6146f6187880052962db5001784542e.png|FULL-IMG] 全國業務量刷出新紀錄,並連續10年位居世界第一;人均快遞使用量超過90件,按年多約15件,使用頻率不斷提升;快遞業實現收入1.2萬億元(人民幣.下同),按年增長14.5%。 網絡覆蓋內地99%縣級市 內地去年加快健全...
...量近15.9億人次,按年升近19%,已回復至接近疫情前水平。過境服務乘客量急升至7150萬人次,但仍未回復至疫情前水平。至於高鐵香港段乘客量有2010萬人次。 港鐵去年就票價提供的優惠合共約29億元。 集團預料,車站零售及物業租賃業務仍要承受新訂租金在疫情期間下跌所造成的影響,廣告收入取決於經濟復蘇、消費情緒和開支。 另外,斯德哥爾摩通勤鐵路及瑞典Mälartåg的車長短缺及維修問題持續,對財務表現造成壓力,提早終止有關專營權而錄得10億元虧損撥備,已列入業績。
青山公路荃灣段與大涌道交界,上午約11時發生交通意外,一輛小巴與一輛九巴相撞,九巴司機腰部受傷,另外小巴上6男1女乘客受輕傷。 九巴則表示,一輛68M線巴士沿青山公路駛至愉景新城燈位前,被一輛小巴撞到巴士車尾,巴士車長受輕傷,巴士上沒有乘客受傷。