行政長官會同行政會議批准的士加價。市區、新界及大嶼山的士落旗收費增加2元,落旗後首段跳錶收費每跳加2角,後段跳錶收費則每跳加1角。新收費今年7月14日生效。
【on.cc東網專訊】行政會議今日(14日)通過批准的士加價,市區、新界及大嶼山的士落旗齊加2港元,首段跳錶每跳增2毫港元,後段則每跳增1毫港元,今年7.14起生效。新收費下,紅的、綠的及藍的落旗收費分別為29、25.5及24港元。等候時間的收費會因落旗後跳錶收
...全港的士起錶劃一加2元。有的士司機認為加價可能影響生計,有市民就認為的士改善服務才是關鍵。 行政會議通過的士加價,但加幅比業界要求低。政府允許全港的士起錶劃一加2元,根據新收費,市區的士起錶由27元加到29元、新界的士加到25.5元、大嶼山的士則加到24元,平均加幅約百分之9;三款的士短途跳錶劃一加2毫,長途跳錶劃一加1毫。政府指審批加價申請時,已在維持的士營運的財務可行性和公眾接受程度之間取得平衡。有乘客認為加幅雖然不大,但價錢並非不搭的士主因...
的士業界早前向政府申請加價,市區的士(紅的)建議落旗價由27元加至32元、「綠的」新界的士和「藍的」大嶼山的士分別由23.5元及22元加至28元。消息指,政府經考慮後調低布關加幅,市區的士起錶加2元,由27元加至29元,短途車程每次跳錶維持1.9元,長途則跳錶加0.2元;當局亦未必應的士業界要求,將停車等候時間由60秒
【on.cc東網專訊】的士加價有望獲批。據了解,政府短期內審議的士加價申請,預計市區的士(紅的)加2港元至落旗價29港元,低於業界要求的加5港元至32港元。至於新界的士(綠的)和大嶼山的士(藍的)則申請分別由23.5港元及22港元加至28港元。有行會成員表示,的
運輸署正審視的士加價申請,有報章引述消息指,當局正考慮建議的士落錶加價2元,以市區的士為例,則由現時27元加至29元,短途每次跳錶加2毫,長途加1亳。的士團體原本建議市區的士、新界的士及大嶼山的士,分別加5元、 4.5元、及6元。 的士小巴商總會理事長周國強表示,如果消息屬實,加幅與業界期望有落差。他表示,包括保險在內等營運開支不斷增加,現時司機收入難負擔租金加幅,車主亦會感到辛苦,但如果政府最終...
政府正研究規管網約出租汽車平台,今年中將就規管涉及的政策和法律觀點,與議員及業界等溝通。的士小巴商總會理事長周國強向傳媒表示,政府暫未就規管網約車諮詢業界,認為當局必須「踢走」Uber等網約車平台,讓生意額「回流」至的士業界。 周國強又指,外界認為Uber服務質素較好,原因是對方不受監管,並以「無牌私房菜」做例子
元朗十八鄉發生致命交通意外。今日(1日)清晨5時44分,一輛新界的士沿大棠路往大棠方向行駛,至近深涌村時撞倒一名71歲胡姓老翁,救援人員接報到場後,把腳部受傷的昏迷老翁送博愛醫院治理,惜最終返魂乏術,延至早上7時51分證實死亡。 警方其後以涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕拘捕肇事65歲植姓男的士司機,他現正被扣留調查
...的27元加5元去到32元,新界的士落旗就加至28。 運輸及物流局向立法會提交文件,提到的士業界建議市區的士落旗收費增加至32元,每次跳錶加兩毫,跳錶停車等候時間由60秒縮短至45秒,每件行李收費加至7元,電召預約收費則加至8元。 新界的士方面,業界建議落旗價加至28元,2至8公里每次跳錶加兩毫。大嶼山的士目標落旗價就加至28元,首20公里每次跳錶加一毫。 運輸署表示,將按市民接受程度、業界財務情況等因素審批加價申請。 #要聞
【on.cc東網專訊】市區、新界及大嶼山的士業界要求增加落旗收費及落旗後的跳錶收費,擬議平均加幅分別為16.95%、15.37%和11.68%。立法會交通事務委員會今(12日)討論有關議題,有議員表示加幅如「開天索價,落地還錢」,指業界不提出如何提升服務質素,令
...收入,會否真的加快立法的進度,令到安裝行車記錄儀做到打撃『黑的』?」運輸及物流局局長林世雄:「政府已經在今年年初啟動研究,探討有關建議的可行性,以及其他相關的事宜。我們計劃在今年內諮詢的士業界的意見,從而凝聚共識,考慮是否進行有關強制的措施。立法會議員(新界西南)陳恒鑌:「車隊有強制安裝,這是很合理,為何不可以跟車隊制,一起要求強制安裝這些行車記錄儀呢?其實業界撐你、立法會支持你,政府卻是畏首畏尾。」林世雄:「都要檢視很多事項,包括香港...
運輸及物流局表示,政府正考慮的士業界早前提出的加價申請,會徵求議員及交通諮詢委員會的意見,審慎檢視後,再向行政長官會同行政會議提交建議。
...起錶劃一加2元。有的士司機認為加價可能影響生計,有市民就認為的士改善服務才是關鍵。 行政會議通過的士加價申請,但加幅比業界要求低。政府允許全港的士起錶劃一加2元,根據新收費,市區的士起錶,由27元加到29元、新界的士加到25.5元、大嶼山的士則加到24元。三款的士短途跳錶劃一加2毫,長途跳錶劃一加1毫。有乘客認為加幅雖然不大,但價錢並非不搭的士主因。市民周先生:「人們不搭主要是因服務不好、比較怕不安全,因為是老人家開,年輕的又有很多是『黑的...
【Now新聞台】元朗大棠路清晨發生致命車禍,一名男子被的士撞倒重傷,送院搶救後不治。 涉事新界的士車頭撞凹,停在往大棠方向的路面。清晨約五時四十五分,一名六十多歲男子推着載滿廢鐵及紙皮的手推車,在大棠路近羅家園被一部的士撞倒。傷者被撞飛約五米,重傷倒地昏迷,而手推車被撞至對面馬路。 傷者事後被送往博愛醫院搶救,他的家人接獲消息到場,情緒激動,涉案司機在警車內協助調查。 #要聞
行政會議通過的士加價,落旗收費增加2元,市區的士落旗新收費是29元,新界的士是25.5元。落旗後,首階段跳錶每跳加2毫,後段每跳加1毫。 政府表示,審批加價申請時,已充分考慮各項因素,包括市民的接受程度、的士業界的營運成本等。 有市民說,起錶加2元可以接受,同時期望的士服務要提升。有的士司機說,聽聞車主醞釀加車租。
消息指,行政會議通過的士加價申請,落旗加兩元,市區的士落旗由現時27元加至29元,新界的士就由23.5元加至25.5元,而大嶼山的士就由22元加至24元。今次亦是的士業相隔約兩年後再次加價。 的士業界早前就加價申請方案達成共識,要求「紅的」起錶加5元至32元,「綠的」及「藍的」同樣加至28元。當局早前表示,運輸署會按多項準則考慮加價申請,包括需要確保的士營運的財務可行性、市民的接受程度等。
警方正調查下午在大埔發生的一宗致命交通意外,意外中一名76歲的士司機死亡。 事發在下午2時17分,該名司機駕駛一輛的士從大元邨停車場駛出安祥路時,據報失控撞向一輛停泊於停車場的輕型貨車及石壆。 的士司機頭部受傷,昏迷送往威爾斯親王醫院治理,於下午3時半證實死亡。 新界北總區交通部特別調查隊正跟進調查案件,呼籲目擊者提供資料。
警方正調查今早在元朗發生的致命交通意外,意外中一名71歲男子死亡,涉事的士司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕,現正被扣留調查。 事發上午5時44分,65歲的士司機駕駛的士沿大棠路往大棠方向行駛,駛至近深涌村時,據報撞倒該名71歲男子。傷者腳部受傷,昏迷被送往博愛醫院救治,至早上近8時證實死亡。 新界北總區交通部特別調查隊正跟進調查案件,呼籲任何人如目睹意外發生或有資料提供,請致電3661 3800與調查人員聯絡。
...牌照條件規管車隊營運和管理,例如必須提供手機程式及網站等預約渠道、提供電子支付方式,並在車廂安裝閉路電視系統等。加入車隊的的士車齡不得超過3年,整個牌照期內的車齡不得超過10年;規模方面,混合或市區的士車隊須有300至1000輛的士,新界的士車隊則要有100至350輛。 為鼓勵業界參與,運輸署會推出多項措施便利的士車隊營運,車隊可就預訂行程自訂收費,包括在的士計程錶收費之外,收取一筆事先與乘客協定的預約費或整筆車費。車隊持牌人亦可為車隊設計車身及標記,政府...
的士業界向政府提出加價申請,建議市區的士落旗由現時27元,加至32元,平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面,「紅的」及「綠的」都提出加2毫。 在立法會一個委員會會議上,航運交通界議員易志明認為,加價有實際需要,因為的士司機收入實在太低,難吸引新人入行,而市民對的士服務有意見,主要源於一小撮害群之馬,認為警方應嚴厲執法,法庭亦不應判罰過輕。 A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留,他指出自上次2022年7月加價以來,服務質素...
第五屆「兒童書展」將於2024年5月17日至19日(星期五至日)在亞洲國際博覽館舉行,為一眾家庭提供一站式購物、玩樂、教育及閱讀體驗。以下5大交通方法供家長參考,包括3-11歲小童免費乘搭機場快綫優惠、自行駕駛泊車優惠、詳細巴士路線、免費穿梭巴士等,即睇邊個方法最方便! 兒童書展交通攻略 1:機場快綫半小時內直達亞博 3-11歲小童免費! 乘搭機場快綫前往亞洲國際博覽館是最方便快捷的方法,半小時內可從市區直達博覽館站,在青衣站上車更只需17分鐘。 香港站 <—> 博覽館站(28分鐘) 九龍站 <—> 博覽館站(25 分鐘) 青衣站 <—> 博覽館站(17 分鐘) 機場快綫半小時內直達亞博...
凌晨,巴勒斯坦武裝組織哈馬斯宣布,同意斡旋方提出有關加沙停火的提議。美國曾經表示,正在審視哈馬斯的回應內容,並與區內的合作夥伴進行討論,呼籲以色列當局不要攻擊拉法。不過以色列隨後說,哈馬斯接受的停火提議並未滿足以方的關鍵要求,以方會繼續談判,但亦會推進在加沙南部城市拉法的軍事行動。當地時間晚上,拉法東部遭到以軍密集轟炸,造成至少 5 人死亡。巴勒斯坦傳媒報道,以軍車輛亦向拉法東部邊境推進。
荃灣凌晨發生致命車禍,意外中一名男子死亡。 事發在凌晨0時04分,一名66歲男子駕駛一輛貨櫃車沿荃灣路往九龍方向行駛,當駛至近柴灣角熟食市場時,懷疑失控撞橋壆後,再衝前近百米翻側,橫亘兩條行車線上,66歲男司機飛墮約20米橋底下地面當場身亡,對面線的士及客貨車擋風玻璃被碎片擊中,途經駕駛人士報案求助。 消防
警方表示,新界南總區交通部執行及管制組人員昨日(1日)在區內展開代號為「駒始」及「破繭」的打擊交通違例行動,嚴厲打擊涉及公共服務車輛(特別是的士)的違例行為,以提高公共服務車輛的接載服務質素及改善訪港旅客在留港期間的旅遊體驗。
【Now新聞台】4月9日now早晨新聞重點 【申請加價】的士業界申請加價,建議市區的士落旗加至32元,新界的士就加至28元。【促請押後】全國僑聯前副主席盧文端促請押後或擱置垃圾徵費,形容是不可能完成的任務。【定下進攻日期】新一輪加沙停火談判未有突破,內塔尼亞胡表示,已定下進攻拉法日期。#要聞
...預定均可享買1送1優惠。折後自助午餐人均低至$221,自助晚餐則人均低至$395,食客即可品嚐大量豐富美食,餐單於平日及週末都有分別。必試金腿花膠海鮮雞湯泡飯、龍蝦汁海鮮煎比目魚柳,超足料且份量十足,加上皮脆肉嫩的紅燒乳鴿、肉汁豐厚的燒澳洲穀飼西冷牛肉。更有甜品控不能錯過的士多啤梨甜品,包括士多啤梨麻糬卷、百套士多啤梨奶凍、士多啤梨朱古力撻等,以及母親節5月11日與5月12日期間特別限定,每位母親奉送黑糖桃膠椰皇燉蛋白一客,驚喜之多值得一試!
樓齡 60 年的佐敦道華豐大廈昨早(10 日)發生奪命大火,至今造成 5 人死亡,40 人受傷,其中仍然有 8 人危殆於深切治療部留醫。涉事大廈賓館、劏房林立,消防安全問題成為災後焦點;《Yahoo 新聞》得悉,大廈走廊、後樓梯等公共範圍長期有雜物阻塞,並有相片證明有人過往在梯間直接棄置大書櫃、床褥等。屋宇署並證實,早在 2008 年已經向業主立案法團發出消防安全指示,要求更換防火門等設施,但相隔 16 年仍未遵照處理;法團亦在 2018 年收到強制驗樓通知,事隔 6 年仍然處於準備修葺工程的招標文件階段。
考評局回應社交媒體「小紅書」有帖文上載中學文憑試英文科聆聽試卷,表示正嚴肅跟進有人在網上將試題內容轉載或刊登的情況,並會報警處理,又強調如果證實有考務人員違反保密規定,將按既定程序採取適當跟進行動。考評局說,根據《條例》,所有獲考評局委任或聘用的人員,包括文憑試考務人員,均須把在履行職務時所獲悉的一切事宜保密。
【on.cc東網專訊】入伙逾兩年的粉嶺皇后山邨,交通配套一直備受關注,今日(16日)早上多個小巴站及的士站逼爆,當中,平日早上繁忙時間已飽和的小巴站,排隊人龍一度延伸至商場餐廳位置,估計有近百人排隊。趕着上班上學的居民紛紛鬧爆,原來令人數突然增加的原因,是邨內一
政府公布,公開招標出售位於新界沙田火炭山尾街的沙田市地段第646號用地,作電動車快速充電站用途,5月31日截標。地盤面積為369.9平方米,指定作電動車快速充電站用途。 環境及生態局發言人表示,為鼓勵的士及小巴車主加快轉型至電動的士及電動小巴,參考現時專用石油氣加氣站的安排,各指定快速充電站將對電動的士及電動小巴設立充電上限價格機制,指定快速充電站的運營商將不能向電動的士及電動小巴收取高於環保署每月公布的充電上限價格,其他電動車的充電價格則由市場釐定。