...安全,確保翌日清晨4時完成所需工序,5時半可以安全通車是最大挑戰。 林偉德又說,在設計階段已有詳細規劃和風險評估,已預計了可能會出現最高風險的情況,作出審視,計劃中亦有相應的緊急應變措施。 另外,今年進行的關鍵工程還包括小蠔灣站電纜遷移及樁柱工程,東鐵古洞站大型挖掘工程,屯門南延綫屯門河樁柱及廿基工程等。 港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪表示,今年是鐵路網絡擴展標誌性的一年,新鐵路項目配合香港發展藍圖,落成後將有效加強新發展及現有社區的通達...
...補貼。 林世雄在立法會特別財委會會議上說,香港國際機場每日客運量及航班升降量,最高分別超過16萬人次及超過1000架次,已恢復疫情前分別約八成及九成,去年貨運量同比輕微上升3%、至433萬公噸。 在鐵路項目方面,林世雄說,東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫與北環綫第一期古洞站去年已經動工,預計2027年起陸續落成;而洪水橋站與北環綫主綫亦分別預計在2024年及2025年動工。 他表示,特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」與深圳當局攜手推展港深西部鐵路...