Wang Xiqing/BBC任文兵稱,前僱主將生產線遷出中國後,他被拖欠了數萬元遣散費。 任文兵(Ren Wenbing,音譯)不願離開這個由空心磚砌成的廠房,這兒曾是中國製造業中心東莞的一家繁榮的工廠。 「所有的工人都感到驚訝。」54歲的任文兵指著他曾經組裝家具以及和工友們一起吃午飯的地方說道。 這家公司的老闆已將生產線轉移到東南亞,以降低成本。任文兵說,他被拖欠了八萬多元人民幣(1.1萬美元;8800英鎊)的遣散費,這對他來說可能要花好幾年才能掙到。 ...
5月14日,美國白宮發佈公告,宣佈對從中國進口的180億美元的產品加徵關稅,其中電動汽車的關稅將從25%升至100%。 特朗普時代,美國發起多輪貿易戰,對從中國進口的3000多億美元的商品提升關稅。拜登上台後,大體保留了這些關稅,只對其中一些貨物進行豁免。同時拜登指派美國貿易代表戴琪對特朗普時代的關稅進行複審,歷時四年後在本周二戴琪公布了長達193頁的複審報告。 報告稱,關稅有效地鼓勵中國採取措施消除一些與技術轉讓相關的行為、政策和做法;但中國並未追求根本性改革;對華關稅對美國總體經濟福利有輕微負面影響;有助於美國減少從中國進口,而增加從盟友進口,增強...
Getty Images智利北部的阿塔卡馬沙漠位於「鋰三角區」,是鋰的重要產地。 今年早些時候的一個夜晚,在位於阿根廷北部的宿舍裏熟睡的艾清突然被屋外憤怒的口號聲驚醒。 她向窗外望去,看到阿根廷工人包圍了宿舍,並用燃燒的輪胎堵住了大門。 「情勢越來越可怕,因為我能看到天空被火光照亮。已經演變成了騷亂。」艾女士說。她在一家中國公司工作,該公司從安第斯山脈的鹽灘中開採鋰,以用於生產電池。 此次抗議活動由多名阿根廷員工被解僱而引發,這只是中國企業與當地社區之間日益增多的摩擦案例之一。中國已經主導了對綠色經濟至關重要的礦產加工,也在加大...
美國財長耶倫表示,中國透過出口方式實現充分就業的做法,是世界其他國家所不能接受。她本月出訪中國時,已成功地向中方官員,就中國電動汽車、太陽能電池板和其他清潔能源產品充斥全球市場,威脅美國就業,提出美方的關切。 耶倫在接受路透社訪問時又表示,中方官員承認存在工業產能過剩的問題,但他們需要解決這個問題。她說,這個問題不會在短時間內得到解決,重要的是中方認識到有關...
...韓美能源安全對話中探討了合作應對中國光伏產業產能過剩問題的方案。會上初步研討了兩種方案,一是各國採取進口管制應對中方過度補貼;另一種是韓美合作研發技術實力更強的產品。 此前美國政府為重組清潔能源供應鏈簽署《通脹削減法案》,為投資企業提供補貼以促進在美投資。但由於中企獲得巨額政府補貼後向全球市場傾銷低價太陽能產品,中方的過剩產能外溢引發各國擔憂。 美國財政部部長耶倫上月訪華期間也曾對中方在電動汽車和太陽能電池板等領域的巨額補貼問題表示關切。
美國貿易代表戴琪表示,美國必須採取果斷行動,保護電動車行業免受中國補貼的競爭。 戴琪在參議院財政委員會聽證會上表示,中國的反競爭行為,包括大量的國家支持,在十年前助長了太陽能電池板的生產過剩,為美國生產商帶來了沉重打擊。美國的電動車和汽車行業也正面臨類似的情況,對中國的競爭不加以限制將導致美國失去生產這些產品的能力。因此美國必須儘早採取果斷的行動,尋求一個公平的競爭環境。 有參議員就敦促戴琪...
...表示,中國對先進清潔能源產品製造業的大規模投資已導致不公平的競爭環境,令美國工人和企業面臨風險,需要加以緩解。 耶倫星期二在出席國際貨幣基金組織和世界銀行春季會議期間向傳媒表示,當中國企業繼續獲得支持時,電動車、電池、太陽能電池板和其他商品的過度生產,可能導致美國和其他國家的企業倒閉。因此這不是一個公平的競爭環境。從供應鏈的角度來看,這樣會導致風險並對美國工人和企業不公平,美方正尋求緩解這些風險。 耶倫同日亦召開了美中金融和經濟工作小組第四...
Getty Images在中國安徽省阜陽市的一家汽車零部件工廠,一名女工正在組裝汽車線束。 今年4月,「產能過剩」突然成為中國對外貿易的熱詞——4日到9日,美國財長耶倫訪華,點名了三個中國的產業產能過剩,可能會傷害美國;16日,德國總理朔爾茨訪華,再提對「產能過剩」的關切。 中方也多次辯解,財政部、商務部的官員,乃至總理李強都下場回應,基本觀點是,從全球範圍來看這些產業並不存在產能過剩,而即便有一定過剩,也是市場經濟下的正常現象。 ...
北京時間本周二晚,美國總統拜登和中國國家主席習近平通電話,努力緩和兩國之間的緊張局勢。 他們的通話引起廣泛關注,主要因為背景特殊——一方面去年11月15日兩人在舊金山會面後,中美關係相對平穩;另一方面,期間經歷了台灣大選,反對統一的民進黨再次獲勝;最後,美國也將面臨大選,拜登和特朗普講再度對決,可以預見大選結果將直接影響中美未來關係未來。 BBC採訪專家梳理了三大重點。 美中峰會取得多方面進展,但爭議為未來雙邊關係蒙陰影 ...
...礦產被指對能源綠色轉型至為重要。報告說,經歷兩年強勁上漲之後,關鍵礦產價格在2023年大幅回落至疫情前水平。用於製造電池的礦物材料價格下降尤其明顯,鋰價格下跌75%,石墨價格下降30%至45%。報告強調,若要達到本世紀中實現淨零排放目標,到2040年,能源轉型關鍵礦產市場總規模,將要增長一倍以上,達到7700億美元。 國際能源署署長比羅爾表示,世界對太陽能電池板、電動汽車和電池等需求快速增長,如果沒可靠和不斷擴大的關鍵礦產供應,便無法滿足需求,有需要繼續相關投資。
在北京,外交部發言人林劍回應美國、德國及歐盟等近期所指,中國製造的電動車和太陽能電池板存在產能過剩問題。林劍表示中方多次強調,應秉持市場經濟原則看待產能問題,中國的新能源產業優勢是靠真本事獲得,是透過充分的市場競爭塑造,不是靠政府補貼形成,中國的新能源產業持續提供的優質產能,將對全球的綠色發展作出重要貢獻。 林劍又說,所謂「中國產能過剩衝擊世界市場」是偽命題,以產能過剩為由採取貿易保護措施,不會讓自己變得更好,只會破壞產供鏈的穩定暢通...
4月16日,中國國家統計局公布數據,一季度GDP29.6萬億元,同比增長5.3%。 今年中國「兩會」上訂下今年的國內生產總值(GDP)增速目標為5%左右,與去年一致。 此前多個機構對一季度增長的預測都在5%或以下,實際結果超出預期。 細看各個部分,房地產依然拖累整體經濟,出口則展現出強勁的修復力。 過半省份2024GDP目標低於去年 中國經濟是否會進一步減速 中國兩會:GDP增速目標仍維持5% 分析稱實現該目標更具挑戰性 中國房地產業量價持續下滑 替代者能否填上增長和就業窟窿 中國就業形勢愈發嚴峻,年輕人從「藍領」工作尋出路 超預期 這一數據...
...汽車及太陽能電池等,導致產能過剩,可能打亂全球價格,損害美國企業和工人利益。不過,耶倫重申,美國無意同中國經濟脫鈎,會努力穩定美中經濟關係,加深兩國溝通。 耶倫又說,拜登政府非常重視培育美國電動汽車、電動汽車電池、太陽能電池板和其他關鍵產品的供應鏈,美國通過提供稅收補貼支持這些產業,被問到美國會否提出對中國產品徵收關稅,耶倫說,不會排除保護這些產業的其他可能方式。 在北京,外交部發言人汪文斌昨天表示,中美經濟關係根植於兩國共同利益,本質是...
美國財政部長耶倫4月4日下午抵達中國廣州,開啟六天訪華行程,距離她上一次訪華過去九個月,會見的人員也大致相似—— 5日、6日,耶倫在廣州出席中國美國商會的活動,隨後與中國國務院副總理何立峰展開兩天的雙邊會談,這是她此行花費時間最長的一項安排; 7日耶倫北上至北京,與總理李強會面,下午則到北京大學與學生教授交流,晚上與中國財長藍佛安會面; 8日,耶倫會見了中國前副總理劉鶴,以及中國央行行長潘功勝。 ...
...兩天的氣候變化雙邊會談中,討論中國在太陽能和煤電產能過剩問題。 美國總統國際氣候政策高級顧問波德斯塔在華盛頓與中國氣候變化事務特使劉振民舉行首次正式雙邊會談。美國國務院一名官員表示,在會晤期間,美國明確表示,中國廉價太陽能電池板和煤炭充斥全球市場,削弱其他國家的清潔能源製造業。 另外,雙方又討論在阿塞拜疆氣候峰會前開展合作,及在削減甲烷排放和森林砍伐等問題上開展合作。 劉振民在本月7至16日率團赴美,與各方就應對氣候變化等議題進行交流。中方...