【on.cc東網專訊】今晨(6日)11時45分,馬鞍山大水坑單車公園對開,一名女子疑在城門河離岸約3米水面遇溺,由途人發現代為報案。消防船趕往現場,隨即將事主救起,經馬料水碼頭送返岸上,當時她已陷昏迷,由救護車送往威爾斯親王醫院搶救,其後證實死亡。人員於現場沒有
...呢?」 運輸及物流局局長林世雄:「在不減少項目功能的大前提下,我們能夠改動的其實空間有限,所以為何只減少3億多或5%,事實上也是希望能夠得到或爭取到社會和議員大家支持這方案。」 立法會議員(香港島西)葉劉淑儀:「沒有了跨越城門河的單車天橋,又少了美化工程,這些全部都是改善生活質素所需要,其實減少這3億多元。我想是不值得。」 林世雄:「看看需要,然後我們是否有其他途徑取得有關資源。」 葉劉淑儀:「主席,如果我再在沙田擺街站,有居民問我為何沒有...
...沒想到就在4月30日,東主搬走店內物品,卻留下了黃妹,「當時還下大雨,黃妹被人放在閘外,我們打開鐵閘讓她進去。」 據知,黃妹已經不是首次被遺棄,在2016年她曾被人遺棄,結果狗狗漫無目的四處跑,走到廣播道、石峽尾、沙田城門河,而且身體變得極消瘦,但沒想到黃妹這麼聰明和忠心,竟然在一個月後自己返回牛頭角的店舖。 清潔工表示,黃妹早前出現失禁的情況,但東主沒有帶她看醫生,而是選擇遺棄。可憐黃妹仍當那個無人的店舖是自己的家,一直守住,看見有...
...這樣呢?」運輸及物流局局長林世雄:「在不減少項目功能的大前提下,我們能夠改動的其實空間有限,所以為何只減少3億多或5%,事實上也是希望能夠得到或爭取到社會和議員大家支持這方案。」立法會議員(香港島西)葉劉淑儀:「沒有了跨越城門河的單車天橋,又少了美化工程,這些全部都是改善生活質素所需要,其實減少這3億多元。我想是不值得。」林世雄:「看看需要,然後我們是否有其他途徑取得有關資源。」葉劉淑儀:「主席,如果我再在沙田擺街站,有居民問我為何沒有了...
【體路專訊】「M」品牌活動之一、「中國人壽(海外)世界女排聯賽香港2024」將於6月11日至16日在香港體育館上演連場激戰,中國女排再臨香江,與土耳其、巴西、波蘭、多明尼加共和國、德國、泰國及保加利亞競逐殊榮,兼為爭取巴黎奧運入場券奮戰。大會今日(27日)在奧海城舉行記者會公布賽事資訊及售票詳情,並邀請中國女排名宿徐雲麗出席分享會。徐雲麗多次大讚香港球迷熱情:「如果可以的話,我希望每年都可以來香港!」 世界女排聯賽香港2024組委會今午舉行記招交待賽程、票價等賽事詳情,並在記招前邀請中國女排名宿徐雲麗出席分享會及簽名會。身高1米96的徐雲麗在球員...
4名工人在沙田源禾遊樂場進行渠務工程期間不適,其中2人暈倒昏迷,送院後證實死亡。初步調查相信,工人在沙井吸入硫化氫。 事發現場在源禾遊樂場近城門河位置,警方及政府部門人員早上到場調查。涉及的沙井渠蓋仍然打開,有身穿「昭興仁利聯營」反光衣的工人在場,現場架設印有「九龍及新界南渠務部」和「昭興—仁利聯營」的圍欄,附近停泊「偉迅渠務」貨車。本台致電「偉迅渠務」查詢...
長江實業集團(1113)旗下沙田新盤「名日·九肚山」全新開放1個四房雙套連工作間(附設洗手間)現樓示範單位,為第二座21樓C室,實用面積1,226方呎,配合3.15米高層與層之間高度,空間感充裕,布局鮮明實用。該單位將於本周五(26日)正式開放予公眾參觀。 客廳及飯廳共長約24呎、闊約12呎,空間感十足;客廳設有
...冠名贊助,香港馬拉松推廣社主辦的第18.5屆沙田10K河畔賽,昨日(17日)於城門河畔開跑,經歷去年跑手「衝三次線」事件後,賽事今年衝線順利「一take pass」,由葉雅傑成功衛冕男子組錦標,女子組則由黃祖琛封后。 賽事途經城門河及馬鞍山海濱長廊,由於大部分賽道平坦,加上一半路段首次採用單車徑,有利於跑手造出好時間,且是田總認可的10公里道路賽事,因此1600個名額火速爆滿,亦吸引如保錡、陳安立、阿神等不少藝人參賽。雖然昨日濕度相當高,幸尚算清涼及...
...的港將陳鈺文身上。他於早前患上感冒,日前身體狀況才漸見好轉,自言未是最佳狀態的他由預賽到四強戰,一直搖搖領先。直至金牌戰在大幅拋離對手的情況下奪冠。陳鈺文賽後表示,賽日維港水流較為平靜,海面情況接近他平時在沙田城門河訓練情況,故有利陣上發揮。 香港遊艇會於2017年首辦「維港賽艇賽」,至今已是第八年舉辦這項盛事,目的讓普羅大眾接觸海岸賽艇,共同享受在維港賽艇的樂趣。 資料來源:公關提供 此篇文章由
...馬鞍山車輛毋須經沙田區前往青沙公路及城門隧道。林世雄認為是誤解,指沙田繞道建成後,車流仍會駛經沙田市中心,只是早些將車流帶落大埔公路沙田段,無助減少該路段車流,他期望,沙田繞道落成後,可與T4主幹路起互補作用。 林世雄又指,未來新界東將有大量發展項目落成,本屆政府提倡「基建先行」規劃方針,嚴格來說T4主幹路並非只屬地區項目,工程完成後可有效分流從馬鞍山經沙田前往城門隧道的車流,城門河旁大涌橋路的交通擠塞問題亦可處理到,極具迫切性。
路政署緊急控制中心聯同各道路維修保養承建商進行演練,模擬風暴期間巡查全港主要道路及處理緊急道路事故。 路政署表示,會在今年至明年分階段為沙田城門河、大埔林村河及大埔河沿岸的部分行人隧道,安裝水浸警告系統,並正聯同機電工程署研究在低窪較高水浸風險的行人隧道,加設閉路電視系統。 署方表示,持續採取一系列預防措施以加強應對惡劣天氣的能力,包括指示承建商預先檢查轄下有較...
...委員會下午將討論T4主幹路撥款。運輸及物流局在會前強調,T4是最佳方案,功能沒法被取代。 局方在社交平台發文稱,T4的造價下調至68.1億;對於有意見認為T4長遠可由沙田繞道取代,說法並不正確,因T4是打通城門河東西車流,沙田繞道是解決長遠南北走向需求,兩者應相輔相成,即使按坊間建議,於大老山公路T6橋加設支路配合沙田繞道,亦忽略了沙田東的交通需求。局方又指,大老山隧道公路及沙瀝公路有足夠容量配合需求,不會因T4落成...