由港大站出發 龍虎山徑訪殖民重地

【經濟日報專訊】步入冬天，登山不用怕汗流浹背與蚊蟲叮咬。 西區龍虎山絕對是這季節登山好去處，路綫大部分平坦，有易有難，各適其適。 龍虎山郊遊徑所處的克頓道，原是一條連接松林炮台的軍路，徑上有不少香港開埠初期遺迹，可一面徒步一面欣賞。 40分鐘：賞松林+廢堡 龍虎山是太平山西麓的一個小山，東南接扯旗山、西接摩星嶺、西南連着西高山，是英治殖民地初期的戰略重地。現在龍虎山設立了郊遊徑，是冬日行山好去處；該徑接近民居，也是西環石塘咀及堅尼地城附近居民晨運、做運動、遛狗的好去處。由於全徑上斜，運動量頗大，適合鍛練心肺功能。 由香港大學鐵路站出發，穿過逸夫教學樓、百周年花園，只需4分鐘便可到達郊遊徑入口；如沿大學道步至旭龢道道口則需13分鐘。港大的龍虎山環境教育中心就設在旭龢道附近，此山是大學生研究生態最便利的地點，更可看到開埠初期遺下的重要遺迹。 遺迹1：1903年城市邊界 一般人都會選旭龢道經克頓道上山，因路綫較明顯，坡度適中。經過公廁之後，不難在路旁發現一塊設置於1903年的尖頂界石，標明建立於香港開埠初期的維多利亞城邊界，當時城劃分為四環，即西環、上環、中環和下環（今灣仔及銅鑼灣一帶），現存6塊界石。離開界石往山上走，就屬於當時的「鄉下」地方。到現在，城市邊界已由維多利亞城推展至新界新市鎮，香港發展一日千里，已非當時人可以想像。 遺迹2：維港西軍事基地 界石附近的山徑，一片綠樹林蔭，也有溪流沖蝕成的溝壑。再往上走，到達一處岔路，在克頓道旁邊的山坡有一條山徑，就是松林廢堡歷史徑，此徑較陡斜，大部分為階梯，較廢氣力；但內有戰時碉堡，值得一遊。從小徑回望，龍虎山形勢盡握港島西面海路，是故港英政府在20世紀初已積極在此興建炮台。由於19世紀末時正值列強瓜分中國，並虎視眈眈英國的租界與殖民地，深感加強防衞香港的迫切性。 1898年，英軍看中了山中一處名為「松林」（Pine Forest）的台地，建議興建炮台，並於1901年動工，1905年落成，最初主要防止法俄兩國侵略香港。最初，松林炮台裝置了2門6吋口徑大炮，指揮部位於炮台中央。1930年，針對日益重要的空戰，松林炮台被改裝為防空炮台，裝設了2門3吋口徑防空炮，並增建營房及掩體。1941年12月8日香港保衞戰爆發，日軍以轟炸機猛轟松林炮台，造成嚴重損毀，當時駐守炮台的英軍被迫棄守。 短短400米的松林廢堡歷史徑，展示了全港最高炮台（位於海拔307米的高地）的風采。松林炮台加上港島南的赤柱炮台與鶴咀炮台、西面的鯉魚門炮台，曾使港島儼然變成一艘不會動的戰艦。在炮台附近，有塊港島罕見的大草地，是秋冬野餐的好去處，那裏亦有涼亭與公廁，可供遊人鬆弛鬆弛。 冷知識：積極植林為保命 再沿路往上行，發現樹林非常茂密，有些樹林卻是單一樹種，有些更是來自澳洲的樹。原來，在香港開埠之初，太平山是禿山，只有大片草坡；英國人佔據後，難適應炎熱潮濕天氣，不少人因而得了瘧疾、傷寒等熱帶致命疾病；故遷至山上居住，氣候較接近歐洲。而為了進一步減低熱度，英國人積極在光禿的太平山刻意種樹，改變環境，龍虎山濃密的叢林亦是由那時開始欣欣向榮。另一方面，為保護賴以保命的樹林，亦開始建立保護樹木的法例，香港植林及郊野公園法例一開始並非為美化環境或保育，而是為了保命。 現在龍虎山林蔭處處，是不少生物棲息之處，卻是香港最小的郊野公園。不消太多腳程，便到達克頓道與盧吉道、夏力道間的岔口，路程終結。 ................... 注意：克頓道有岔路可落山到薄扶林道及港大百周年花園，但此路綫較陡斜，在中草藥園附近亦不時有野豬出現覓食。 交通：除港鐵以外，亦可乘新巴13號至旭龢道與克頓道交界處起步。或可乘新巴15號、專綫小巴1號、山頂纜車至太平山山頂，沿夏力道步行至與克頓道交界處，再沿克頓道下山。 松林廢堡歷史徑可瀏覽以下網址：http://topick.hket.com/article/1554066/視頻欣賞
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